在其姐姐看來,這輛事故車所裝配的安全氣囊等配件存在質量缺陷,是造成其弟郭立竹在2011年的一次車禍中重傷身亡的原因之一。郭先生姐姐向記者表示,涉案凱美瑞的安全氣囊上有30多厘米的裂口。在她看來,氣囊非正常的狀態與其弟郭立竹胸部的傷口有關。
2012年4月26日,死者郭立竹的母親邢淑梅一紙訴狀,將涉事車輛的銷售方——煙臺市榮大汽車銷售服務有限公司,生產方——廣汽豐田告上法庭。
郭麗芹認為,上述進行召回的氣囊缺陷與其弟駕駛的凱美瑞轎車發生事故后的現象幾乎一樣。而日本高田此前對氣囊缺陷的描述也與上述情況吻合。日本高田表示,用于舊型號安全氣囊的充氣裝置可能存在爆炸時力量過大的隱患,造成塑料和金屬碎片傷及駕駛者和乘客。
但是,這并沒有改變再審的結果。2016年6月24日,龍口法院下達再審判決書,認定"引起損害的缺陷尚不存在""無證據證明郭立竹的死亡與產品缺陷之間存在因果關系",判決駁回原告的訴訟請求。